Molybden båt

Molybden fordampningsbåter
Molybden Sintering Båter
99.95 molybden båt

Sende bookingforespørsel

Chat nå

Beskrivelse

Introduksjon til produksjon

1. Molybden båt er laget etter behandling av molybdenplater med kutting, folding, nagling og sveising, som er en stående del for å fullføre vakuumbeleggprosessen ved dampavsetning.

2. Grunnleggende informasjon

Molybden båter materiale: ren molybden og molybden legering.

Båtfigurene kan støpes i henhold til kundenes krav, inkludert rund, rektangulær, firkantet og trapesformet, og så videre.

Molybden Fordampningsbåter Spesifikasjon:

lengde: 50mm-1000mm,

bredde: 10mm-500mm,

høyde: 10mm-300mm,

veggtykkelse: 0,3mm-30mm

størrelse	lengde/mm	lengdetoleranse/mm	bred/mm	breddetoleranse/mm	høyde	høydetoleranse/mm	tykkelse/mm
boks båt	<>	±2	<>	±2	<>	±0,5	0,10~10
	100~600	±5	100~600	±5	<>	±1
	>600	±10	>600	±10	<>	±1
rund båt	Diameter/mm			diameter toleranse/mm	høyde/mm	høydetoleranse/mm	tykkelse/mm
	<>			±1	<>	±0,5	0,10~10
	100~600			±2	50~200	±1
	>600			±3	>200	±1

Vakuum belegg produkter

Molybden fordampningsbåter

99.95 molybden båt

3. Molybden båtapplikasjoner: vakuum termisk fordampningsluft, kondensatorens sinter, atombrenselets sinter, sjeldne jordindustri.

4. Kvalitet på Molybden-båtoverflate

Overflaten på produktet bør ikke ha boblende, oversmelting, inneslutninger, sprekker, flekker, groper eller riper som overskrider det tillatte avviket av tykkelsen.

Kantene på produktet skal være ryddige, ingen delaminering, chipping og burrs er tillatt.

Det bør ikke være smuss, for eksempel oksidskala, oljeflekker, etc. på overflaten av produktet.

5. En annen type molybdenbåt

vindustype som fordamper molybdenbåt

Dekkplatevindustypen som fordamper molybdenbåten har en integrert molybdenbåtkropp, og den øvre åpningen av molybdenbåtkroppen er tilpasset en fordampningsdekselplate, og en enkelt sirkulær injeksjon dannes i midten på den ene siden av den horisontale dekkflate av fordampningsdekselplaten Hole, et fordampningsvindu med en viss sidebredde åpnes midt på den andre siden, og åpningsområdet til fordampningsvinduet står for 58% av det horisontale åpningsområdet i den øvre enden av molybden båtkroppen.